Wrocław, posiadający jeden z trzech czynnych torów wyścigów konnych w Polsce ma w planach modernizac...

Na Stadionie Miejskim trwa wycenianie strat po derbowym meczu piłkarzy Śląska z Zagłębiem Lubin. Spó...

Tuż przed świętami zakończył się remont pierwszego z modernizowanych mostów Młyńskich. Teraz robotni...

Sześć popularnych "sedesowców" połączonych betonową platformą w końcu doczeka się modernizacji - spó...

Dwa znane, dolnośląskie zamki Chojnik i Grodno doczekają się remontów. 

Mieszkańcy Maślic domagają się od magistratu remontu ulicy Brodzkiej, a także budowy wzdłuż drogi ch...

Mieszkańcy Krakowa i turyści muszą przygotować się na spore utrudnienia komunikacyjne w samym centru...

Dokumentacja obejmie prace m.in. z branż drogowej, torowej i elektrycznej. Ponadto ma uwzględniać od...

Uczelnia planowała przebudować kompleks przy ulicy Hoene-Wrońskiego za 52 miliony złotych. W budżeci...

Można już korzystać w wyremontowanego, krytego basenu przy ulicy Racławickiej 62 we Wrocławiu. Inwes...

Miasto liczy przynajmniej na dwa miliony złotych ze sprzedaży nieruchomości przy ul. gen. Józefa Hau...

W stolicy Dolnego Śląska trwa remont zabytkowych mostów Pomorskich. Zapraszamy do obejrzenia najnows...

W poniedziałek 16 sierpnia otwarto oferty złożone w przetargu na przebudowę pierwszego fragmen...

Pod koniec czerwca zakończą się prace remontowo-serwisowe torowiska tramwajowego na skrzyżowaniu uli...

Kościół Najświętszego Zbawiciela w Warszawie jest objęty ochroną konserwatorską poprzez wpis do Rejestru Zabytków. Ze względu na zły stan techniczny wież kościoła i liczne odspojenia elewacji, które stanowiły zagrożenie dla osób przebywających w pobliżu obiektu od listopada 2019 roku trwają pracę zabezpieczające, a następnie prace remontowe i konserwacyjne.

Kolejny zabytkowy budynek na wrocławskim Starym Mieście odzyskuje swój dawny blask. Dawny Pałac Leipzigera zamieni się w pięciogwiazdkowy hotel.

W ramach inwestycji przebudowane zostanie torowisko tramwajowe na al. Jana Pawła II i ul. Ptaszyckiego, na odcinku od placu Centralnego do ul. Bardosa, wraz z siecią trakcyjną, odwodnieniem i kolidującą infrastrukturą techniczną.